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Prévient le colmatage des filtres en hiver Tension : 12V
Longueur du réchauffeur : 175mm (6.9in)
Diamètre du réchauffeur : 23mm (0.9 in)
Consommation électrique : 10.7A
Application : Automobile, moteur industriel légers
Procédure d'installation gazole et électrique incluse.
GÉNÉRALITÉ
Les particules de paraffines
contenues naturellement dans le gazole se cristallisent à basse température
réchauffeur de gazole STANADYNE permet d'en limiter l'accumulation dans le
filtre protégeant la pompe d'injection. Branché sur un positif le réchauffeur
se mettra automatiquement en fonction lorsque la température ambiante sera
inférieur à 10°C l'ensemble sera relié à la masse à l'aide de la fiche portée
par le tube.
MONTAGE
Le réchauffeur STANADYNE
doit être placé sur la ligne d'alimentation gazole le plus possible à la
verticale et à proximité de «l'entrée» gazole du filtre.
CAS DE LIGNE FLEXIBLE
(Figure I)
Couper le tuyau
d'alimentation à 80 mm de l'entrée du filtre sur une longueur de 160 mm
environ.
Remplacer la partie du tuyau
sectionnée par le réchauffeur. Le sens de montage est indiqué par une flèche
qui doit pointer vers l’entrée du filtre.
Serrer les colliers.
EN CAS DE LIGNE RIGIDE
(Figure II)
Se procurer deux morceaux de
durite en caoutchouc de diamètre 9,5.
Sectionner la ligne
d'alimentation sur une longueur légèrement supérieure à celle du réchauffeur.
Relier la ligne
d'alimentation gazole au réchauffeur à l'aide des durites en caoutchouc le sens
de montage du réchauffeur est indiqué par une flèche qui doit pointer vers
l'entrée du filtre.
EN CAS DE VIBRATION
EXCESSIVES DU RÉCHAUFFEUR, L'ATTACHER A LA CAISSE A L'AIDE DE LA PATTE DE
FIXATION FOURNIE.
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES.
Se conformer au schéma de
branchement (figure III ou IV)
Relier la fiche portée par
le tube du réchauffeur à une masse quelconque.
GARANTIE
Les réchauffeurs STANADYNE sont garantis 1 an dans la
limite des condition générales de garantie STANADYNE et de la législation
applicable.
GENERALITIES
Diesel fuel containe a waxy constituent which
precipitates out as smail crystals during low temperature.THE STANADYNE fuel
heater limits the crystals accumalation into the injection pump.connected no a
hot wire the fuel heater will start working instantaneously as soon as the fuel
temperature is belw 10°C the ground is connected with the tab welded on the
tube.
INSTALLATION
The STANADYNE fuel heater must be fitted as
vertically as possible and close the fuel filter «intel
IN CAS OF FLEXIBLE LINE
(figureI)
Cut the rubber tube about 80mm (3in) from the
fiter inlet and remove a 160mm (6.25in) rubber tube length.
Insert the fuel heater in place of the removed
tube.the arrow printed on the fuel heater body must point towards the fuel
filter inlet.
Tighten the hose clamps.
IN CAS OF RIGID-LINE
(figureII)
Procure tow pieces of diesel proof rubber tube
diam.9,5mm (375in)
Cut the line to a lenght slightly longer than
the fuel heater size.
Joint the fuel heater and the line with the
rubber pieces.
Tighten the hose clamps.
IN CAS OF EXCESSIVES VIBRATION OF THE FUEL
HEATER FIX IN ON THE CAR BODY WITH THE SUPPLIED CLAMP.
ELECTRICAL CONNECTION
Refer to our installation drawing figure III
or IV.
Connect the tube tab to a ground.
WARRANTY
STANADYNE fuel heaters are guaranteed one year
within the limit of STANADYNE's general warranty condition and the relevent
legislation.
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